集团新闻

  登层峦者有胸襟六合之志，瞰沧海者存容纳四海气量。我国一汽随同我国轿车工业发端行至今天，70年间，创业的艰苦，斗争的汗水，成功的高兴，咬紧牙关、坚韧不拔的坚持，顶风冒雪、战天斗地的豪情……都已被镌刻进我国轿车工业的创业史、斗争史、变革史、高质量开展史。

  难忘宝贵瞬间，最美流金岁月，铭记开展节点，再续开展新篇。我国一汽七秩喜贺之际，特精心选择70张新华社播发的一汽相片，带您叩响回忆之门，走进荣誉殿堂，同行光辉之路，领会无限风貌。

  愿我国一汽紧记嘱托、打破科技、驱动立异、极速跃迁，依立异、强科技、谋未来，行进在巨大的新时代，阔步于愿望的新航程，加快打造世界一流企业，在“把我国式现代化的夸姣图景一步步变为实际”中奉献才智和力气。

  1953年7月15日，我国榜首座轿车厂——长春榜首轿车制作厂在吉林省长春市奠基，新我国轿车工业开端起步。该厂1956年7月15日出产出我国榜首辆解放牌轿车，从此完毕了我国不能出产轿车的前史。新华社发

  1956年7月14日，榜首轿车制作厂的整体职工欢庆我国榜首轿车制作厂建成，和试制出一批国产解放牌载重轿车。这一天，轿车厂的先进出产者、职工代表和厂的领导人员，乘着自己制作的簇新的轿车组成报喜队，向吉林省和长春市党政领导机关报喜。长春市各界公民夹道欢迎报喜的车队，和轿车厂的职工们一同欢庆这一巨大的喜日。长春市各界公民欢庆榜榜榜首批解放牌轿车试制成功。这是他们和驾驭新轿车的司机握手致贺。新华社记者 胥志成 摄

  榜首轿车制作厂制作出来的榜榜榜首批38辆“解放牌”轿车，已在1956年8月21日运到北京。这批轿车将参与首都国庆节的审阅和。火车载着榜榜首批“解放牌”轿车驶进北京南苑车站，遭到了人们的热烈欢迎。新华社记者 喻惠如 摄

  榜首轿车制作厂制作出来的榜榜榜首批38辆“解放牌”轿车，已在1956年8月21日运到北京。这批轿车将参与首都国庆节的审阅和。“解放牌”轿车停留在广场上，人们纷繁赶来观赏，莫不以先睹为快。新华社记者 喻惠如 摄

  1956年8月22日，解放牌轿车来到了北京榜首轿车附件厂，遭到全厂工人的热烈欢迎。到现在，这个厂的职工现已给榜首轿车制作厂制作了17种附件1000辆份。解放牌轿车上也有着榜首附件厂职工的劳作结晶。这个厂的总工程师张世恩（左一）和职工们一同观看他们制作的车灯。新华社记者 喻惠如 摄

  榜首轿车制作厂在1956年10月15日举办开工典礼大会。有两万多职工和他们的家族参与了这个大会。新华社记者 胥志成 摄

  榜首轿车制作厂锻工车间工人在增产节省中创造出“无飞边铸造法”和用废料头铸造小件的办法，使钢材利用率进步到85%以上。仅用料头制作小件一项，全年就节省优质钢365吨。这儿的产品便是用废料头铸造的。新华社记者 胥志成 摄

  参与东北三省技术协作经验交流会的代表、长春榜首轿车厂工人工程师、闻名劳作模范张国良在哈尔滨介绍先进刀具。新华社记者 刘向阳 摄

  我国榜首辆小轿车——“春风”牌轿车，于1958年5月12日下午在榜首轿车制作厂诞生。这辆四门六座的小轿车，是归纳了欧洲几种先进的同类小轿车的长处，结合我国详细条件试制成功的。这便是款式漂亮，质量优秀的“春风”牌小轿车。新华社记者 胥志成 摄

  长春榜首轿车制作厂选用国产材料出产的解放牌轿车质量，1962年又有进一步的进步。按国家标准查看证明，1962年轿车发动机功率和每马力小时耗油量以及运用寿命等，已稳定地到达了规划标准。1962年，每辆轿车的本钱也比1961年下降了8%。榜首轿车制作厂在11月底提早1个月完结全年出产方案。图为一辆辆解放牌轿车正在吊运出厂。新华社记者 刘恩泰 摄

  长春榜首轿车厂工人破除洋框框，开展了一批轿车新品种。图为新式解放牌五吨载重轿车出厂。新华社发

  1971年以来，长春榜首轿车制作厂出产的解放牌载重轿车、越野车和红旗牌高级轿车的总产值，比前史最高产值的1970年又有大幅度增加。图为一批红旗牌高级轿车预备出厂。新华社发

  长春榜首轿车制作厂热处理车间的硬骨头突击队的队员们，在用废旧材料盖的简易工棚里装置自己制作的第二台镀锌机。这种镀锌机费用比进口的省一半，出产效率高百分之四十。新华社发

  长春榜首轿车制作厂工人以高速度高质量制作出第二批新式“红旗”三排座高级轿车。这是工人在查看行将出厂的第二批新式“红旗”三排座高级轿车。新华社发

  1987年1月1日，长春榜首轿车制作厂新建和改建的150条具有今世技术水平的出产线一齐开动，新式解放牌轿车正式投产。该厂换型改造是国家重点工程，方案年产新车40000辆。新华社记者 袁兆义 摄

  长春榜首轿车制作厂年头完结技术改造和产品换型以来，设备作业状况杰出。榜首季度增产轿车1100多辆，超量15.8%完结国家方案，大批具有八十年代水平的新式解放CA-141型轿车正源源不断地运往各地。新华社记者 徐英杰 摄

  长春榜首轿车制作厂广大职工，经过三年艰苦斗争，改建和新建出产线万多台，使这个五十年代的老厂得到改造，开发出具有八十年代水平的“解放”第二代产品——CA-141型解放牌轿车，1987年将构成4万辆的出产才能。新华社记者 徐英杰 摄

  总出资为89亿元公民币的一汽-群众轿车有限公司将成为其时我国规划最大的轿车工业基地。1990年11月，吉林长春榜首轿车集团公司与德国群众轿车股份公司签约，一起建造一汽-群众轿车集团公司，制作当今世界名牌产品——捷达轿车，并方案在1996年到达年产15万辆轿车的才能。总装车间悉数选用悬链流水出产线个总装车位。新华社记者 刘恩泰 摄

  1993年3月3日，50辆“捷达”牌轿车驶进华西村，乡民赵建刚一家3口喜迎新车进家门。华西村现已向一汽订货了250辆轿车。1993年，华西村80%农户将具有私家轿车。新华社记者 高梅及 摄

  上海世界轿车工业展览会在上海开幕，合座靓车令业界外人士大饱眼福，其间几款国产“名车”亦有目共睹。一汽群众出产的“都市前锋”是我国榜首款自动档轿车。新华社记者 陈飞 摄

  代表国内轿车制作最高水平的“奥迪A6”轿车1999年9月6日在长春一汽-群众下线。一汽-群众的“奥迪A6”将构成一个系列，排量为1.8升、2.4升、2.8升，均为汽油电喷，每缸5气门。这是参与下线典礼的嘉宾在观赏“奥迪A6”轿车。新华社记者 蒋林 摄

  一汽-群众轿车有限公司轿车二厂在长春奠基，标志着一汽-群众进入新的开展阶段。一汽-群众轿车有限公司是由我国榜首轿车集团有限公司和德国群众轿车股份公司及奥迪轿车股份公司合资经营的大型轿车出产企业，是我国榜首个按经济规划起步建造的现代化轿车工业基地。新华社记者 徐家军 摄

  2002年6月5日，一汽集团公司为新评聘的54名二级规划师、工艺师和一级操作师配发公务用车。面临知识经济的应战，一汽一直把人才作为一项重要的战略性使命来抓，并把建造一支以2000人为龙头、20000人为中心的人才集体工程列入“十五”开展规划。此次配车是一汽“科技是榜首出产力，尊重知识，尊重人才”兴厂战略的重要表现。这是二级规划师崔凯站在获奖车前粉饰不住心里的激动。新华社记者 徐家军 摄

  这是2003年7月13日拍照的一汽-群众奥迪A6整车安装线。新华社记者 徐家军 摄

  2004年12月7日，德国总理施罗德（右一）在一汽-群众轿车有限公司轿车二厂建成投产典礼上乘坐新款“开迪”轿车。当日，一汽-群众轿车有限公司轿车二厂在吉林省长春市正式建成投产。轿车二厂出资额达100多亿元公民币，将年产轿车33万辆，它的投产将使一汽-群众的年产值到达66万辆。新华社记者 徐家军 摄

  一汽群众轿车有限公司第300万辆轿车——高尔夫A6轿车驶下出产线，一汽群众成为我国榜首家以双强势品牌到达累计出产300万辆的轿车企业。1991年，一汽群众出产出榜首辆捷达轿车；2004年，累计出产100万辆轿车；2007年完成第二个100万辆；一汽群众用了不到两年的时刻便迎来了第三个100万辆。新华社记者 徐家军 摄

  2005年8月4日，丰田轿车公司的职工在长春世界轿车展上安置参展的PRIUS普锐斯混合动力车的车辆解剖体。当日，丰田轿车公司与一汽轿车集团联合在长春世界轿车展上宣告，两边将于2005年内涵长春合资出产世界上首款量产混合动力车——PRIUS普锐斯，这也是丰田公司初次在海外出产PRIUS普锐斯混合动力车。PRIUS普锐斯1997年上市以来在全球出售已超越40万辆。因为其将汽油发动机和电动机有用组合，完成了高水平的低尾气排放，大幅减少了环境污染。新华社记者 陈建力 摄

  在第四届我国长春世界轿车饱览会上露脸的红旗HQD概念车（摄于2005年8月14日）。1958年8月1日，我国榜首轿车制作厂的工人们用志气和锤子敲出了榜首辆红旗轿车。一汽在施行轿车开展战略进程中，一直没有抛弃对“红旗”品牌的维护和开展。经过困难的转型和再生，一汽人经过自己不断的尽力，正逐渐缩小红旗轿车与世界品牌之间的距离，重塑“红旗”在世界名车阵营的位置。新华社记者 徐家军 摄

  2007年9月8日，在肯尼亚首都内罗毕举办的东非轿车展览会上，观赏者观看我国一汽集团出产的重型轿车。在此次车展上，北汽、一汽等几家我国轿车厂商的轿车以其漂亮有用的规划、较高的功能价格比遭到肯尼亚顾客的重视。新华社记者 王迎 摄

  2007年12月5日，天津一汽出产的一批威志、夏利N3轿车预备装船。当日，榜榜榜首批2500台天津一汽出产的威志、夏利N3轿车在天津港装船运往墨西哥，估计于2008年1月开端在墨西哥出售。新华社发

  2008年7月16日，带有我国印标志的奥运官方用车在交代典礼上展现。当日，北京奥运会轿车合作伙伴群众轿车集团（我国）携手上海群众和一汽群众在北京奥林匹克公园交通场站一起宣告，5000辆奥运会官方用车全面完结向北京奥组委的交代，这些车辆将用于各国运动员和贵宾在赛事期间的接送和接待作业。新华社记者 张铎 摄

  作为我国轿车工业的“长子”，我国榜首轿车集团自成立以来就为国家的经济建造立下了永存勋绩。变革敞开30年间，一汽集团又以勇于立异的精力，突破方案经济体制的重重樊篱，把一个机制陈腐的老国有企业开展成为具有现代竞争机制和世界影响力的轿车龙头企业。新华社记者 王昊飞 摄

  这是2009年7月1日在埃及首都开罗拍照的行将投进埃及商场的我国一汽飞跃轿车。当日，我国一汽集团在开罗萨拉丁城堡举办新车发布典礼，旗下的威志、飞跃两个自主品牌正式投进埃及商场。新华社记者 陈公平 摄

  2009年10月20日10时45分，2009年第1000万辆轿车在长春一汽诞生。我国成为继美、日之后第三个轿车年产破千万辆的国家，进入千万辆轿车大国队伍。新华社记者 蒋林 摄

  2009年10月20日，一汽解放的工人们在自己亲手出产的2009年我国第1000万辆车上签名。新华社记者 蒋林 摄

  2010年2月1日，发动典礼现场展现的我国榜榜首批气电混合动力公交客车。当日，由我国一汽客车有限公司供给的50辆气电混合动力公交车在长春正式投入运营，这是气电混合动力客车在国内初次批量上线。据了解，此次投入运营的是我国一汽自主研制的CA6120URH2型气电混合动力客车，车长12米，选用双轴并联结构，具有结构简略、本钱低、运用修理便利等特色。该车与传统客车比较整车碳排放总量下降30%以上。新华社记者 王昊飞 摄

  2010年10月13日，一汽集团展出的部分城市主战消防车。当日，在北京举办的第十四届世界消防设备技术交流展览会上，由我国一汽集团自主研制的7款城市主战消防车系列新产品露脸，填补了我国没有自主高端消防主战车的空白。新华社记者 褚晓亮 摄

  2010年12月7日，一汽-群众在长春展出纯电动轿车E-Bora。E-Bora是一汽-群众推出的首款中心零部件悉数完成国产化的纯电动轿车，该车一次充电可以行进150公里。据了解，E-Bora有望2011年在广东佛山和吉林长春进行演示运转，该车详细价格现在还没有发布。新华社记者 宗巍 摄

  2011年8月22日，在一汽新能源轿车分公司，榜榜首批投产的轿车露脸。当日，在吉林省长春市一汽新能源轿车分公司，一汽集团新能源轿车下线暨榜榜首批新能源轿车投进典礼举办。新能源轿车投产后，近期出产方针为年产1万辆。据介绍，此次下线的新能源轿车，是一汽集团从2009年开端自主研制的飞跃（PHEV）插电式混合动力轿车和飞跃（EV）纯电动轿车，两款车的各项功能和技术指标都已到达国内新能源轿车的领先水平。新华社记者 宗巍 摄

  2012年7月15日，一汽职工在红旗H7下线典礼现场表演合唱。当日，一汽集团高端车型红旗H7量产典礼在吉林省长春举办。新华社记者 王昊飞 摄

  2013年5月18日，我国一汽在长春世界轿车公园为308对新人举办了“美好梦，一汽情”集体婚礼，新人代表在集体婚礼现场讲话。新华社发

  2013年7月13日，市民在我国一汽的展馆内观赏红旗轿车。当日，第十届我国（长春）世界轿车饱览会迎来首个市民敞开日，恰逢周末，汽博会现场人气旺盛。新华社记者 许畅 摄

  2014年7月10日，在南非东开普省曼德拉湾市，工人在国一汽南非工厂出产线上作业。当日，我国榜首轿车集团（一汽）在南非东开普省曼德拉湾市举办南非库哈工厂完工及首辆机车下线典礼。新华社记者 张川石 摄

  2018年3月29日，行人走过一汽-群众长春奥迪Q工厂的厂区标识。当日，出资64亿元公民币的一汽-群众长春奥迪Q工厂在吉林长春举办建成投产典礼。奥迪Q工厂整车规划产能15万辆。新华社记者 许畅 摄

  2018年4月18日，一汽解放第七代货车产品J7在长春下线。当日，我国榜首轿车集团有限公司宣告，一汽解放第七代货车产品——J7在长春下线，正式进入批量出产阶段。新华社记者 许畅 摄

  2018年4月24日，丰田轿车公司专务、我国本部长小林一弘在北京举办的丰田北京车展新闻发布会上，介绍行将在车展上露脸的“TNGA丰巢概念”首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR。新华社记者 陈建力 摄

  2018年4月18日，艺人在节目小分队表演录制现场为一线工人演唱歌曲。由中华全国总工会和中心广播电视总台联合举办的“我国梦·劳作美”——2018年庆祝“五一”世界劳作节心连心特别节目在坐落吉林省长春市的我国榜首轿车集团公司总部进行录制。新华社记者 才扬 摄

  2019年6月12日，一汽解放职工在总装车间内对车辆进行安装作业。新华社记者 许畅 摄

  2019年7月12日，媒体记者在上市典礼现场拍照红旗HS7轿车。当日，在长春世界轿车文化节暨首届红旗嘉年华上，我国榜首轿车集团有限公司旗下红旗轿车品牌首款C级SUV——红旗HS7正式上市。新华社记者 许畅 摄

  2019年7月15日，市民在长春汽博会上观赏一汽飞跃E2CONCEPT概念车。新华社记者 许畅 摄

  2019年9月11日，这是在德国法兰克福世界车展首个媒体敞开日期间拍照的一汽红旗E115型新能源奢华车型概念车。2019年德国法兰克福世界车展10日迎来首个媒体敞开日。我国榜首轿车集团有限公司、长城轿车等我国车企纷繁推出全新产品露脸车展，招引很多目光。新华社记者 逯阳 摄

  2019年9月11日，这是在德国法兰克福世界车展首个媒体敞开日期间拍照的一汽红旗S9跑车。新华社记者 逯阳 摄

  2020年3月30日，中德合资的一汽-群众轿车有限公司第2000万辆轿车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。新华社记者 张楠 摄

  2020年7月24日，我国榜首轿车集团有限公司新总部大楼。新华社记者 张楠 摄

  2020年8月23日在红旗H9车型上市发布会现场拍照的红旗H9车型。当日，红旗H9车型上市发布会在长春市一汽总部举办。新华社记者 张楠 摄

  2021年6月30日，红旗轿车在沙特首都利雅得首店开业，这是在沙特利雅得的我国一汽红旗旗舰店内拍照的H9车型。新华社记者 王海洲摄

  2021年6月30日，红旗轿车在沙特首都利雅得首店开业，这是在沙特利雅得拍照的我国一汽红旗旗舰店外景。新华社记者 王海洲 摄

  2021年7月1日，坐落吉林长春的我国一汽总部大楼。新华社记者 许畅 摄

  2021年7月9日，在第十八届我国（长春）世界轿车饱览会现场，观众在一汽-群众展台观赏。新华社记者 颜麟蕴 摄

  2021年7月14日，市民在体会红旗E-HS9车型。新华社记者 张建 摄

  2021年7月29日拍照的吉林省长春轿车经济技术开发区一汽红旗昌盛工厂。新华社记者 耿馨宁 摄

  拼版相片：上图为20世纪50年代拍照的榜榜榜首批红旗轿车出产线（材料相片）；下图为在一汽红旗总装车间内，一汽红旗职工在对出产的红旗轿车进行静检作业。新华社记者 许畅 摄

  2022年4月24日，一汽让老品牌焕重生，红旗LS7新车正式露脸。新华社发

  2022年6月15日，工人在坐落吉林长春的一汽解放总装车间内安装车辆。新华社记者 许畅 摄

  2022年6月15日，工人在坐落吉林长春的一汽解放总装车间内安装车辆。近来，在一汽解放集团股份有限公司，出产按下“加快键”，车间内一片繁忙现象。新华社记者 许畅 摄

  2022年10月17日，在吉林长春我国榜首轿车集团有限公司红旗昌盛工厂焊装车间内，焊装机器人在出产线上焊接车身。新华社记者 颜麟蕴 摄

  2023年1月31日，作业人员在坐落吉林长春的一汽解放J7智能工厂内进行整车安装作业。新华社记者 许畅 摄

  2023年1月31日，在坐落吉林长春的一汽解放才智物流公司整车物流部泊车场，职工对行将转运交给的车辆进行巡检。新华社记者 许畅 摄

  2023年1月31日在吉林长春拍照的一汽解放才智物流公司整车物流部泊车场内行将转运交给的车辆。新华社记者 许畅 摄