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2款重载三轮车上市加大加厚设计用10年不生锈你怎么看?

时间: 2023-12-11 00:56:33 作者: 砂处理系列
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  近年来由于货运需求的增加,电动三轮车在市场普及率慢慢的升高。尤其是货运三轮车,用户普遍反映的问题是载重力不够,一旦承载量超过千斤,车辆的动力就有些跟不上了。想问问有没有重载型三轮车,拉得重跑得远,运输省心效率又高的呢?

  今天就来分享两款重载三轮车,加大加厚设计、10年不生锈,五羊、宗申都出手了,一块儿来看看如何吧!

  不少消费者表示,在货运车型中还是自卸系列最省心,战神就是五羊全新升级的自卸车。搭载了美邦全承载式电驱动系统,三大核心部件电机、控制器、差速器性能提升,确保动力更强,同时配备了加厚加高门板,一次承载更多,拉货3千斤也不可能会出现动力不足的情况。

  运输效率这块,轻轻一按就可以完成卸货,拉再多货也不用费事自己搬运。考虑到货运三轮车的使用场景,为了更好的提高车辆耐用度,配备了平顶钢丝胎抓地面更宽,防滑耐磨噪音小,常规使用的寿命更长久;前减震液压传感器和外弹簧都是加粗设计,山区、颠簸路段行驶如履平地;还有陡坡缓降功能+反充电技术,重载情况下可匀速下坡,同等电量下续航里程更远。

  从实用性、载重力、续航表现来看,战神这款车倒是亮点十足,细节把控也很到位,用于春耕货运是很不错的选择。

  作为五化五高系列新产品,果园5从外观、性能到载重表现都有了质的提升。为实现强载重,采用一体高帮车厢设计,大幅度的提升装载力,且配备的是不漏沙车厢,41项电镀件提升,能用10年不生锈,装运货物没有掉漏烦恼。同时还支持三开、四开车厢任选,更加人性化。

  用料方面选用高品质型材、加大加厚规格,整车结构强度提升30%,运输粮食、果实一次装更多,使用场景更多样化。加厚耐磨轮胎,带来强抓地力的同时确保行驶稳定性;对刹车系统、线束系统都进行了优化,舒适度、安全性都有明显提升;包括智能多功能转把,支持三挡变速、一键倒车等,操控简单功能更实用。

  从两款货运三轮车的表现来看,优势各不相同,一个支持自卸,拉货省时又省力;一个使用场景更广泛,用10年不生锈,耐用度方面更胜一筹。就看车主平时的拉货需求是什么了,如果经常重载出行,那么选择战神自卸车型会更省心,如果有运输果实、沙子等多样化需求,选择严丝合缝不漏沙车厢的果园5会更好。

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